Giấy phép của Uber ở London chỉ được gia hạn trong 4 tháng

Liên đoàn giao thông vận tải London đang tiếp tục xem xét việc cấp giấy phép 5 năm cho Uber trước những lo ngại về thực tiễn làm việc của hãng này.

Giấy phép hoạt động của Uber ở London đã được gia hạn nhưng chỉ trong thời gian 4 tháng, vì các cơ quan vận tải vẫn đang tiếp tục cân nhắc liệu có nên cấp giấy phép năm năm hay không. Các quyết định xung quanh việc gia hạn này đang trở thành trọng tâm cuộc tranh cãi giữa các tổ chức và liên minh vận tải tại London.

Liên minh GMB và Hiệp hội các lái xe taxi được cấp phép (LTDA) đã đưa ra những đe dọa về mặt pháp lý với Liên đoàn giao thông vận tải London (TfL) nhằm ngăn cản việc cấp cho Uber một giấy phép mới. LTDA đã lập luận rằng Uber không phải là một nhà điều hành phù hợp và đang gây nguy hại cho an toàn công cộng, trong khi GMB đã yêu cầu Liên đoàn này áp đặt các điều kiện để đảm bảo sức khỏe và sự an toàn cho các tài xế, hành khách và những người sử dụng khác.

Để hiểu rõ hơn, chúng ta có thể nhắc đến sự việc vào năm ngoái, khi hai lái xe dưới sử ủng hộ của GMB đã chống lại Uber trong một toà án lao động, với phán quyết rằng các lái xe không phải do các nhà thầu tự làm chủ mà là những người lao động với các quyền lợi được trả lương và nghỉ phép. Các tổ chức cho rằng Uber đang thách thức phán quyết này.

Giấy phép ban đầu của Uber được cấp tại London là vào năm 2012 và giấy phép thuê tư nhân 5 năm chính thức hết hạn vào ngày 30 tháng 5, và đương nhiên, việc gia hạn giấy phép là điều mà Uber đang cần hiện nay.

Người phát ngôn của TfL cho biết: “Uber London Ltd đã được cấp giấy phép thuê tư nhân 4 tháng. Điều này cho phép chúng tôi xem xét việc cấp giấy phép 5 năm”.

Tuy nhiên, hành động này của TfL bị lên án như một “quyết định hèn nhát”. Steve Mc Namara, tổng thư ký của LTDA nói: “Chúng tôi nghĩ rằng lý do TfL cấp giấy pháp tạm thời này là bất hợp pháp. Điều này hoàn toàn chưa từng có”.

Một yếu tố khác trong các cuộc thảo luận của liên đoàn giao thông vận tải là tham vấn các phương tiện thuê tư nhân. Trong các đề xuất được đưa ra có thể thấy lệ phí cấp giấy phép cho Uber và các nhà khai thác tư nhân lớn khác đang tăng đáng kể, từ khoảng 3,000 bảng Anh, trong khoảng thời gian 5 năm, đã lên đến hơn 2 triệu bảng. Dự kiến cuộc tham vấn sẽ kết thúc trong tháng 6 này.

Một phát ngôn viên của Uber cho biết: “Hàng triệu người London dựa vào Uber để có được một chuyến đi đáng tin cậy chỉ bằng một nút bấm và hàng ngàn lái xe được cấp phép kiếm tiền thông qua ứng dụng của chúng tôi. Chúng tôi mong muốn tiếp tục giữ cho London luôn “chuyển động””.

Nguồn: The Guardian